17:28 Тест-драйв Fiat Linea (Фиат Линеа): Восстановить нельзя, продать | |
| Принимавший участие в прошлогоднем марафоне «60 часов «За рулем» Fiat Linea не смог добраться до финиша из-за столкновения с косулей. Что же случилось далее с данным автомобилем? Казалось, что повреждения не серьезны, не разбиты стекла, исправно большинство электроники, стартует мотор. Несмотря на то, что случай выходил за пределы гарантии, было принято решение отправить автомобиль в один из рекомендованных Фиат сервисных центров. Причинами такого решения было то, что в таком сервисном центре работают опытные мастера, у такого центра больше возможностей по получению необходимых запасных частей редкого у нас автомобиля, да и официальный статус сервисного центра обеспечивает дополнительное спокойствие. Тем не менее, за месяц сотрудники сервиса провели только поверхностный внешний осмотр, итоги которого озадачили, поскольку предварительная смета равнялась 380 тысячам рублей, а скрытые поломки  могли увеличить стоимость ремонта еще на 80 тысяч рублей, что составляет более шестидесяти процентов стоимости автомобиля. Узнав стоимость ремонта, мы посчитали целесообразным попытаться провести его самостоятельно. Для того, чтобы поставить автомобиль на колеса заварили поворотный кулак, который лопнул от столкновения с косулей, сняли разваливающийся привод, выпрямили рулевую тягу, после чего, закатив автомобиль на подъемник, удалось увидеть все повреждения автомобиля. Большая часть восстановления требовала проведения слесарных работ, геометрия задета не была. Не оценивая свой труд, поскольку за свою работу мы получаем заработную плату, мы решили посчитать стоимость приобретения запасных частей. В одном из интернет-магазинов нам удалось отыскать все необходимые запчасти, за исключением подушек безопасности, которые необходимо было ждать 2 или 3 месяца, причем на 5-10 %, чем у официального поставщика и с дополнительной 10 % скидкой при нашем объеме покупок. Хотя и за эту цену можно купить новое авто более низкого класса, половину общей стоимости составила цена преднатяжителей ремней и подушек безопасности. Восстанавливать автомобиль самостоятельно не представляется резонным, поскольку экономить на приобретении подушек безопасности не разумно. Поскольку нет возможности отремонтировать автомобиль, необходимо его продать, однако продать на запчасти не представляется возможным, так как автомобиль пока не очень популярен в России и сроки продажи запчастей не представляются разумными. Поэтому единственным выходом было выставить автомобиль на аукцион в существующем состоянии. Поскольку передняя дверь была заблокирована передним левым крылом, которое сместилось при столкновении, его пришлось снять. Поскольку в Интернете не было ни одного объявления о продаже битой Fiat Linea цена была определена наугад с последующим ее снижением до возникновения интереса. Стартовав с 350 тысяч рублей, на рубеже 200 тысяч у нас появился первый потенциальный покупатель, который осмотрев автомобиль и сделав какие-то записи, удалился, приобретя все же автомобиль через определенное время для восстановления и перепродажи. | |
|
| |
| Всего комментариев: 0 | |