17:30 Тест-драйв Hyundai Sonata (Хюндай Соната) | |
| Hyundai Sonata нового поколения, в отличие от двух предыдущих версий, представляет собой активный динамичный автомобиль стоимостью почти 900 тысяч рублей. Экспрессивный автомобиль отличается большими, раскосыми фарами, острыми заточенными лезвиями решетки радиатора в стиле Toyota Camry и выгнутыми выштамповками порогов. Хитро сплетенные линии Sonata, названной производителем «жидкой скульптурой», отличаются от Elantra и ix35, хотя в профиль автомобиль очень напоминает Mercedes CLS, а сзади похож БМВ 5-й серии, даже боковые зеркала складываются как у немецких автомобилей, поднимаясь вверх. Тем не менее, корейского производителя сложно обвинить в плагиате, он просто удачно распорядился чужими идеями, получив в результате новое свое. Такие детали экстерьера как элегантная крыша, с четкими линиями, фары, переходящие в виде капель с крыльев на бампер делают Hyundai Sonata более привлекательным, чем многие автомобили ее класса.  Водительское кресло с огромным количеством регулировок также устроено очень эффектно, в переднюю панель гармонично вписалась центральная консоль, а освещаемые бело-лунной подсветкой приборы и лепестки управления автоматической коробкой передач особо подчеркивают качество исполнения и удобство посадки автомобиля. Неприятным сюрпризом стало то, что для заднего пассажира не предусмотрены даже карманы в дверях, отсутствует разделение климат-контроля на зоны, складывание заднего сидения очень не удобно. Для водителя определенный негатив могут вызвать дешевые пластмассовые ставки на рулевом колесе и стеклоподъемники без автоматического режима. Став больше за счет увеличения колесной базы Sonata стала легче почти на 60 кг, что обеспечило большую энергичность и маневренность автомобиля. 178 сильный силовой агрегат рабочим объемом 2,4 литра вместе с 6-ступенчатой АКПП разработки корейского концерна сменяет скорости точно в срок и обеспечивает плавность хода автомобиля. Несмотря на то, что рулевому колесу не хватает информативности, автомобиль стал более устойчив в поворотах и соответственно более покладист, а чуть более жесткая подвеска и амортизаторы с электронным управлением позволяют эффективно гонять по отечественным дорогам. Отличная шумоизоляция автомобиля обеспечивает дополнительный комфорт автомобиля. Вопрос экологичности автомобиля решен при помощи расположения зеленого индикатора на приборной панели, предлагающего самый эффективный режим работы двигателя. Если бы не цена Sonata, стартующая от 900 тысяч рублей и значительно превышающая стоимость большинства конкурентов, идеальное сочетание стильной внешности и качественной управляемости оставило бы незамеченным отдельные недостатки автомобиля. | |
|
| |
| Всего комментариев: 0 | |